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车内温度传感器的应用

发布时间:2021-11-08人气:18

      车内温度传感器也称室内湿度传感器,车内气温传感器。车内温度传感器是自动空调的重要传感器之一。它能影响到出风口空气的温度风口风量,模式门的位置,进气门的位置。
      首先确定混合门的位置,从而决定了出风口的空气温度,车内温度传感器指示的车内温度越高,混合门就越朝冷的方向移动,出风口的温度就越低,反正车内温度传感器指示的车内温度越低,混合门就朝越热的方向移动,出风口的温度就越高。
      确定鼓风机的转速,从而决定了车内的空气温度。在制冷工况,车内温度传感器指示的车内温度越高,鼓风机的转速就越高,反之车内温度传感器指示的车内温度越低,鼓风机的转数就低。在取暖工况,车内温度传感器指示的车内温度越高,鼓风机的转速就越低,反之,车内温度传感器指示的车内温度越低,鼓风机的转速就越高。
      确定进气门的位置,从而影响到车内的空气温度和空气的新鲜度。在制冷工况,特别是刚开始车内温度高开始制冷,一般进气门都处于内循环位置,随着时间的推移,车内空气温度下降,根据不同的环境温度,进气门可以处于20%新鲜空气的位置货新鲜空气的位置。确定模式门的位置,根据车内温度的变化确定模式门的位置,车内的温度为30度时,静式门处于吹脸位置。车内温度为20度时,模式们处于双层通风位置,车内温度为15度时,模式门处于吹脚位置。
      电机型车内温度传感器是电机带动一个小风扇,风扇工作产生吸力,使车内空气流过传感器。吸气型车内温度传感器,有一根抽风管连接车内温度传感器与空调的管道,与空调管道连接处有文社利效应装置,鼓风机工作.空气快速流过就会产生负压。这样就有少量空气流过车内温度传感器。


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